城市复兴与文化旅游
美国主流媒体《商业周刊》指出：“未来竞争的基本单位应定位于城市”，“当城市成功的时候，整个国家也会成功。”城市的成功取决于城市建设。如何搞好城市建设成为市委书记和市长的重要课题。
经济形态决定城市形态，中国经济经历了农业社会、工业社会和后工业社会，与之相对应，中国城市建设分为三个阶段。
第一个阶段是农业社会城市建设：从《周礼·考工记》的记载中我们就可以知道当时的城市规划和城市建设已形成了一套完整的理论：“匠人营国,方九里,旁三门,国中九经九纬,经涂九轨,左祖右庙,前朝后市,市朝一夫……”。这套理论一直影响着中国数千年来的城市规划与建设。其基本原理是天人合一、中轴对称。以木材、砖瓦为主要建筑材料，以木构架结构为主要的结构方式。瓦以锅弧摄日月精华（像我们俗称的锅盖的卫星信号接收器，方便接受日月的光华），厅堂过白采天地精气（何谓“过白”？它是传统建筑剖面设计中的一个要点，要求在后座建筑内部某个特定点（祠堂通常是龛前神几上香炉燃香位置）向前观望，透过本座建筑檐板和前座建筑屋脊上皮所能看到（“过”）的一定尺度的天空（“白”）。
这样一种青瓦白墙、小桥流水的意境，构成了东方文化的诗意居住空间，形成了最初的城市文化，是中华文化的重要载体。这是中国城市建设的原创时代。
第二个阶段是工业社会城市建设。建国后，我们国家优先发展重工业的方针效法于苏联老大哥，大批苏联工程师、建筑师来到中国，导致了城市建设的“苏修”即按苏联模式修造。基本特征是“四菜一汤”即楼堂馆所+广场。随着城市富裕程度的增加，新的四菜一汤也出现了。一个庞大的政府办公楼，中间搞一大片禁止市民进入的草坪，两边罗列着博物馆、图书馆等建筑物，再加上一个巨大的音乐喷泉，这就是新时期的“四菜一汤”。
在大拆大建、大破大立的指导思想下，大马路、大绿化、大楼房、大广场遍地开花。这种低品味、低层次的宏大叙事大兴其道，成为城市领导者们竞相学习模仿的榜样。而民国时期尚保存完好的一千座古城，现在仅余3座！
因为长期从事城市及旅游策划工作，一年平均接受二、三十个市县委书记的邀请和会谈，我不相信我们的城市领导者会如此低能。追根究底还是体制的原因，中国的决策体制是民主集中制，重大决策主要取决于民意。而中国的民意是什么？就是羊群效应，中国人是最缺乏安全感的民族，所以人们吃喝玩乐、经商从政无不需要跟风和顺大流，因为这样才最安全。你要吃晚餐会选哪里？哪里人多选哪里！你要旅游会选哪里？哪里人气旺选哪里？
同样，你要建设城市你会怎么建？别人怎么建我就跟着怎么建！因为这样最没有风险，你要问他为什么把城市建成这样？他告诉你，大连不是这样吗？上海不是这样吗？这叫有交待。我们的城市领导者知道，这种低品味、没文化的城市建设肯定不漂亮，但是肯定最安全。
在这一阶段，我们的城市千人一面，我一年坐80趟飞机，空降到任何一个城市，如果你不提前知道你的目的地，你绝对搞不清身处何方。中国城市进入山寨时代！
我们的城市缺乏文化，缺乏文脉。我们用工业制造产品放进货架，最后我们被工业制造成产品放进水泥格子。在山水难寻、诗意无处的城市中，期望心灵家园的城市人和艺术家，只能在废弃的工厂里找点安慰，搞点艺术工作室。北京的798、昆明的创库、深圳的艺术家村等都是所谓现代化城市提供给人们的可怜的精神自慰地。
第三个阶段，是后工业时代的城市建设，即城市复兴阶段。70、80年代是日本人的天下，日本凭借汽车和电子工业成为世界经济一哥。政治上是美国马仔的小日本居然骑到大哥头上，美国焉能不生气？但是美国人很聪明，没有尾随日本发展汽车和电子工业，而是反其道而行之。随着90年代初，克林顿上台，制定了差异化竞争全面超越日本的国策。网络产业从军工转为民用，信息高速公路引导美国经济重回世界第一的宝座，从此掀开了后工业时代的序幕。全球经济开始进入后工来时代的轨道。
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